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12月15日,2018桥梁发展科技创新大会暨改革开放40周年创新成就展在深圳举行。此次为期三天的活动由《桥梁》杂志社和深圳市市政设计研究院有限公司联合主办,深中通道管理中心、中国华西工程设计建设有限公司、中国建筑第六工程局有限公司/中建桥梁有限公司、江苏沪宁钢机股份有限公司、北京城建集团有限责任公司、泸州东南高速公路发展有限公司、许昌德通混凝土产业技术研究院有限公司等多家单位协办。


交通运输部科技司司长庞松开幕致辞



本届大会由2018桥梁发展科技创新大会主论坛和7个专业论坛组成,通过学术报告会、科技创新大赛、年度十大人物颁奖等环节突出“科技成就品质工程,创新驱动桥梁发展”的大会主题。展览会集中展示改革开放40年来,中国桥梁设计、建设、材料、设备、科技、维护等领域的诸多企业和院校所取得的成就和对未来发展的探索,并安排了深中通道和深圳前海自贸区景观桥建设的技术参观线路。


国际桥候任主席葛耀君主持大会


出席今天开幕式的嘉宾有,原交通部副部长胡希捷、交通运输部原部长李盛霖、交通运输部原总工凤懋润、交通运输部原总工周海涛、中国工程院外籍院士邓文中、国际桥协原主席Klaos,国际桥候任主席葛耀君、国际桥协杰出结构奖评奖委员会主席Naeem,中国工程院郑皆连院士、中国工程院王景全院士、中国工程院杨永斌院士、中国工程院周绪红院士、中国工程院欧进萍院士、中国工程院李建成院士、中国工程院杜彦良院士、中国工程院陈政清院士、交通运输部科技司司长庞松、交通运输部公路局原局长李彦武、江苏省交通运输厅原厅长游庆仲、珠港澳大桥管理局局长朱永灵、江苏省交通运输厅副厅长丁峰、广东省交通运输厅总工黄成造、中国交通建设股份有限公司总工,设计大师张喜刚,中国交通建设股份有限公司副总裁王海怀、深圳市政设计院董事长,设计大师陈宜言等。


原交通部副部长胡希捷


在主论坛创新驱动桥梁发展学术报告会中,交通运输部原副部长胡希捷谈到改革开放40年中国交通发展,40年来,我国坚持改革开放的基本国策,无论在交通基础设施规模、运输服务质量、技术装备等方面,还是在发展理念转变、体制创新、市场化发展等方面,都取得了前所未有的成绩,在世界交通运输史上创造了举世瞩目的“中国速度”和“中国模式”。


中国工程院外籍院士邓文中


中国工程院外籍院士、美国国家工程院院士邓文中在谈到桥梁技术创新时说,桥梁工程师的责任是在满足安全和实用的前提下,在业主经济允许的范围内,设计一座最美丽的桥梁!在这里,工程师提供的是桥梁技术。桥梁技术一般包括结构理念,材料力学,造型的美观和施工方法。当然,这几方面的要求必须合起来考虑,因为它们是互相影响的。世界事物在变动,新的理念、新的材料不断面世,桥梁创新的机会很多!


国际桥协原主席Klaus


对于国内热议的可持续性交通方式,桥梁建设上会有什么新的机遇,国际桥梁与结构工程协会(IABSE)前主席Klaus H.Ostenfeld为现场的听众提供了国际视角的参考。他认为,未来的国际交通运输和基础设施的发展方向,会将受到越来越多的民生要求的制约,包括本地资源利用、安全性、风险管理、气候因素影响,以及对设施耐久性和可维护性的新要求。此外,随着自动化车辆的增多,新时期基础设施的各个要素,都需要去适应这些可预见的运输模式的变迁,并以近年发展为背景,结合车辆自动化和新交通方式,与现场观众探讨了将会影响新一代桥梁战略发展的新的因素。



除主论坛外,本届大会举办的7场论坛活动涵盖了桥梁工程美学、桥梁工程前言科学、钢结构创新设计与智能制造、桥梁技术及产品创新、BIM技术发展等主题,聚集多名中国工程院和中国科学院院士及全国设计大师,以及中外知名院校和品牌企业相关负责人,聚焦技术应用等热点问题,通过集中开讲、深度对话,迸发出新的光芒,开启智慧桥梁新格局,共创桥梁美好未来。


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12月16日会议直播

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美编 / 赵雯

责编 / 盛超

审校 / 盛超 廖玲





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